Hobbywing AXE 540L FOC Crawler Motor 1400Kv

Unleash Power Hobbywing AXE 540L Crawler Motor 1400Kv FOC

Unleash your inner wanderer with this handcrafted leather journal—a timeless companion for capturing dreams sketching masterpieces and storing secret wishes. Its aged pages whisper stories of adventures yet to come while the supple leather molds to your hand like a cherished memory. Each imperfection is a mark of authenticity a testament to the artisan’s touch and a promise of a truly one-of-a-kind treasure. Let your imagination run wild—this isn't just a journal it's a portal to possibility.

$77.50 $154.99

num:

description

Kenmerken

's Werelds eerste FOC borstelloze systeem voor Rock Crawler. Veldgerichte regeling voor superlineariteit & hoog koppel & extreme stilte.
De chip-type magnetische encoder in de motor garandeert consistentie tussen de signalen van de drie fasen en geeft altijd de zuivere en nauwkeurige signalen af die de positie van de rotor aangeven.
'POLARITEITSBESCHERMING'. Ja, het is geen typefout. Geen 'oeps'-moment meer. De chip-type magnetische encoder in de motor garandeert consistentie tussen de signalen van de drie fasen en geeft altijd de zuivere en nauwkeurige signalen af die de positie van de rotor aangeven.
Het waterdichte en stofdichte ontwerp (*IP67-normen) zorgt ervoor dat het AXE borstelloze voedingssysteem kan worden gebruikt in alle weersomstandigheden en op alle circuits, zonder dat er schade aan het systeem ontstaat door water of stof. Schade aan het voertuig door water, modder of omstandigheden moet nauwlettend in de gaten worden gehouden bij rijden in modderige, natte of ongunstige omstandigheden.
Intelligente koppeluitgang en snelheidsregeling met gesloten lus voor eenvoudige regeling en consistent motortoerental onder alle belastingen.
De motor met 4 polen en 12 magneten, met Hobbywing's 'staggered pole' patent, heeft geen cogging effect en torque ripple. Hij kan soepel werken bij lage snelheden. Dit verbetert de wendbaarheid van rock crawlers bij lage snelheden aanzienlijk.
Het sensorharnas, dat het plug-and-screw ontwerp heeft, heeft een siliconen O-ring aan de binnenkant. Het ontwerp en de O-ring zorgen niet alleen voor een stevige verbinding tussen motor en ESC, maar lossen ook de 'waterdichte' uitdaging voor sensorpoorten op.